Pouco mais de um ano após a chegada do UberX a São Paulo, modalidade que potencializou o crescimento do app na cidade, os valores dos alvarás de táxis caíram consideravelmente. Segundo a Folha de S. Paulo, as licenças então entre 30% e 50% mais baratas, dependendo do ponto do motorista.
Considerado ilegal até agora, o comércio da licença foi liberado pela prefeitura. Segundo o secretário de transportes, Jilmar Tatto, a atividade deixou de ser considerada clandestina com acriação do táxi preto em novembro.
Veja a matéria completa no Gizmodo
